Rail-Route
Rail-Route
L’équipement MECALAC, en trois parties avec déport intégré, confère aux Mecalac une compacité et une polyvalence incomparables et inégalées. C’est sur cette base que la gamme des MCR, Machines Chenilles Rapides, est venue étoffer l’offre Mecalac avec un nouveau concept innovant, fusion parfaite d’une pelle et d’une chargeuse compactes. C’est sur le modèle 8MCR, que Mecalac a développé la première machine de son offre spécialisée pour le rail : la 8MCR Rail-Route. 8MCR Rail-Route c’est la compacité optimale alliée à la performance exigée pour la majorité des travaux de service et d’entretien ferroviaires.
8MCR RR en action
Caractéristiques
| Poids en ordre de marche | 9000 kg (19,842 lb) | |
|---|---|---|
| Largeur hors tout | 2110 mm (6’11”) | |
| Rayon arrière | 1350 mm (4’5”) | |
| Largeur de giration | 2700 mm (8’10”) | |
| Vitesse de déplacement | 10 km/h (6.2 mph) (on-ground) / 23 km/h (14.2 mph) (on-rail) | |
| Puissance (kW/ch) | 55,4 kW (75hp - 74.3 imperial hp) | |
| Portée max. | 6700 mm (21’11”) | |
| Profondeur max. | 3550 mm (11’7”) | |
| Force de pénétration en rétro | 2800 daN (6,294 lbf) | |
| Force de cavage en rétro | 5000 daN (11,240 lbf) | |
| Pose positif-négatif avec fourches | + 5350 mm (+17’6”) / - 2850 mm (-9’4”) |