MDX
Połączenie bezpieczeństwa i konstrukcji
9MDX to kompaktowa i zwrotna maszyna, zapewniająca efektywne rozwiązanie do przewożenia dużych ładunków w ograniczonej przestrzeni, w niemal każdych warunkach gruntowych i do wielu różnych zastosowań. Przy udźwigu 9000 kg możesz wybierać pomiędzy wozidłem z frontowym wysypem lub z obrotowym o 180 stopni kiprem, który pozwala precyzyjnie dozować materiał na boki maszyny. Dostępny z przekładnią Synchro-Shuttle lub hydrostatyczną, 6MDX może poruszać się z maksymalną prędkością 25kph (15mph). Model 9MDX jest opcjonalnie wyposażony w kabinę, zapewniającą optymalne bezpieczeństwo i komfort, lub w składany pałąk ROPS, idealny do transportu między miejscami pracy i do pracy w niskich pomieszczeniach. Wszystkie 9-tonowe maszyny są teraz standardowo wyposażone w technologię bezpieczeństwa Shield, z opcją aktualizacji do Shield plus, w celu uzyskania dodatkowego poziomu bezpieczeństwa pracy.
BEZPIECZEŃSTWO
PRZEDE WSZYSTKIM
DOSKONAŁY DOSTĘP DO KABINY
I WIDOCZNOŚĆ ZGODNA Z NORMĄ ISO5006
Duże, samoczyszczące się stopnie przypominające schody, zapewniają dostęp do wygodnej kabiny.
Duże, przeszklone powierzchnie i kamera zwrócona przodem do kierunku jazdy apewniają zgodność z normami.
Bezpieczeństwo przede wszystkim Doskonały dostęp
Wsiadanie i wysiadanie z maszyny jest zawsze bezpieczne dzięki wejściu przypominającemu schody
Dzięki dużym stopniom podobnym do schodów i uchwytom na całej długości operator może wejść do kabiny bez nadmiernego wysiłku i bez żadnego ryzyka.
Całkowicie przeprojektowany system dostępu w wozidłach budowlanych MDX to duże, samoczyszczące się stopnie, które są podobne do schodów.
Lita płyta tylna znacznie zmniejsza ryzyko gromadzenia się materiału na stopniach, co zwiększa bezpieczeństwo. Dzięki uchwytowi na całej długości na słupku A i uchwytowi na drzwiach można łatwo utrzymać 3 punkty kontaktu podczas wchodzenia do kabiny.
Bezpieczeństwo przede wszystkim Stanowisko operatora
Bez względu na to, czy chodzi o w pełni przeszkloną kabinę, czy też o konstrukcję rops/fops z szybą przednią, wygoda operatora i ergonomia są zawsze brane pod uwagę.
Wyjątkowa konstrukcja wozideł serii MDX firmy Mecalac polega na tym, że kabiny lub konstrukcje FOPS są montowane na mocowaniach izolacyjnych zaprojektowanych w celu zmniejszenia drgań i hałasu przenoszonego na operatora. Dobrze rozmieszczone elementy sterowania zapewniają komfortowe warunki pracy operatora.
Bezpieczeństwo przede wszystkim
Widoczność
zgodna z
normą ISO5006
Doskonała widoczność we wszystkich kierunkach i kamera zwrócona przodem do kierunku jazdy warantują, że maszyna jest bezpieczna i w pełni zgodna z przepisami.
Kabina lub konstrukcja FOPS wyposażone są w szerokie rozstawienie słupka A oraz zaokrągloną szybę przednią, aby zapewnić maksymalną naturalną widoczność, a w połączeniu z w pełni zintegrowaną deską rozdzielczą nie ma dodatkowych ekranów ani wsporników, które mogłyby ograniczać widoczność. Dodatkowo kamera zwrócona przodem do kierunku jazdy zapewnia zgodność z normą ISO5006.
Optymalna
wydajność
Maszyny MDX są wyposażone w liczne techniczne rozwiązania zapewniające optymalną wydajność na wszystkich typach terenu.
- Jazda poza drogami
- Wbudowana wytrzymałość
- Wszechstronność
Wydajne działanie
Jazda poza
drogami
Przegubowe i oscylujące podwozie zapewnia doskonałą zwrotność i zdolność manewrową poza drogrami wozideł serii MDX.
Wszystkie wozidła budowlane Mecalac mają duży prześwit, aby umożliwić pracę w najtrudniejszym terenie, a stały napęd na 4 koła i duże kąty oscylacji zapewniają własiwy kontakt kół z podłożem i utrzymanie przyczepności w każdych warunkach.
Duże kąty skrętu sprawiają, że maszyny pozostają zwrotne, dzięki czemu dostęp do trudnych miejsc pozostaje możliwy, a model 9MDX jest najbardziej zwrotnym wozidłem w swojej klasie!
Wydajne działanie Wbudowana wytrzymałość
65 lat produkcji wozideł doprowadziło do powstania maszyn zaprojektowanych specjalnie z myślą o spełnieniu trudnych wymagań nowych placów budowy.
Bardzo wytrzymała konstrukcja wozideł budowlanych sprawiła, że wozidła budowlane firmy mecalac stanowią długotrwałą i niezawodną część działalności firmy. zastosowanie solidnych paneli tylnych, zapewnia najwyższy poziom ochrony układu chłodzenia i silnika. w najnowszych konstrukcjach zastosowano również oświetlenie led, które jest wbudowane w korpus odlewu, w celu zapewnienia doskonałej ochrony.
Wydajne działanie Wszechstronność
Dyspoonujemy odpowiednimi rodzajami skrzyń zarówno do transportu materiałów sypkich, jak i do pracy w miejscach o ograniczonej przestrzeni.
Wybierz prostą lub obrotową skrzynię ładunkowa, aby dopasować ją do potrzeb miejsca pracy. Skrzynie proste oferują dużą pojemność, która doskonale nadaje się do transportu materiałów sypkich. Skrzynie obrotowe umożliwiają rozładowywanie ładunków w dowolnym miejscu w promieniu 180 stopni, co pozwala maszynom rozładowywać materiały do rowów podczas pracy na jednym pasie ruchu.
9MDX w akcji
Cechy
| Ciężar całkowity maszyny gotowej do pracy | ROPS Bar: 5035 kg (11100 lbs) to ROPS 5435 kg (11982 lbs) Cab: from 5295 kg (11673 lbs) to 5775 kg (12732 lbs) | |
|---|---|---|
| Ciężar użyteczny (Kg) | 9000 kg (19,842 lb) | |
| Prędkość jazdy | 25 km/h (15,5 mph) | |
| Moc (kW/KM) | 55,4 kW (74 hp) - Stage V | |
| Emissions standards | Stage V | |
| Przekładnia | Synchro Shuttle / Hydrostatic | |
| Pojemność skrzyni ładunkowej (pojemność nasypowa) | Front tip skip: 4,46 m³ Swivel tip skip: 4,09 m³ | |
| Stanowisko operatora | ROPS foldable bar or ROPS/FOPS cab | |
| Długość x Szerokość x Wysokość | Cab, front tip skip: 4585 (15’1”) x 2502 (8’3”) x 3384 (11’1”) Cab, swivel tip skip: 4734 (15’6”) x 2364 (7’9”) x 3384 (11’1”) ROPS Bar, front tip skip: 4585 (15’1”) x 2502 (8’3”) x 3389 (11’1”) ROPS Bar, swivel tip skip: 4734 (15’6”) x 2364 (7’9 |
